我们已将复合制动蹄运往东南亚
发布时间:
Feb 08,2023
在完成复合制动块的生产后，我们在9月13日，2022上安排了测试。复合制动块的生产根据标准TB/2403-2010。 在等待客户确认装运后，我们在2022 11月2日装载了复合制动块。
我们的机车/货车组件的一个重要产品是复合制动蹄。凭借多年的生产和出口经验，我们可以生产定制复合制动蹄根据不同的标准，如TB、UIC、AAR等。
通常我们在订单后制作样品，并发送免费样品供客户测试和批准。质量通过后，我们开始批量生产。
在散装生产和散装完成后，我们将做测试，如果一切好，我们将发送照片和结果为客户确认。
完成生产后复合刹车块,我们在2022 9月13日安排了测试。生产的复合制动块是根据标准TB/2403-2010。
测试结果表明，该批次复合制动块已经通过了测试。
| 标准:低摩擦和高摩擦制动蹄TB/2403-2010 | ||||
| 没有。 | 车身测试属性 | 要求 | 测试结果 | 判决 |
| 1 | 密度 (g/cm3) | 不超过标准值的 ± 5% | 2.05 | 好 |
| 2 | 平均摩擦率 | ≥ 0.17 | 0.24 | 好 |
| 3 | 硬度 (HRR) | ≤ 100HRR | 96.5 | 好 |
| 4 | 压缩强度 | ≥ 25MPa | 38.6 | 好 |
| 5 | 背部和摩擦体之间的粘合强度 | ≥ 1.20MPa | 1.92 | 好 |
| 6 | 抗冲击性 | ≥ 1.8KJ/m2 | 3.2 | 好 |
| 7 | 外观尺寸 | 图纸 | ||
在等待客户确认发货后，我们装载了复合制动蹄在11月2日2022.
关键词:
我们是铁路和火车转向架配件的专业制造商，提供各种铁路转向架和维护零件，火车转向架和制动系统零件以及隧道和起重机轨道定制零件。